Hi,大家好,今天小编来为大家解答德国承建伊斯坦布尔地铁这个问题,伊斯坦布尔交通好吗伊斯坦布尔交通情况很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
本文目录
一、世界哪些城市有地铁
世界上有地铁的城市有北京,天津,香港,东京,莫斯科,上海,长春,沈阳,墨西哥,纽约,巴黎等。介绍如下:
1、北京。简称“京”,是中华人民共和国的首都、直辖市、国家中心城市、超大城市、国际大都市,全国政治中心。
2、天津。简称津,中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市。
3、香港。地处中国华南地区,珠江口以东,南海沿岸,北接广东省深圳市,西接珠江,与澳门特别行政区、珠海市以及中山市隔着珠江口相望。
4、东京。于日本本州岛关东平原南端,也是日本的政治、经济、文化中心。
5、莫斯科。是俄罗斯联邦首都、莫斯科州首府。莫斯科是俄罗斯的政治、经济、文化、金融、交通中心。
二、地铁最早的 国家是哪个国家呢
世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的英国伦敦大都会铁路 Metropolitan Railway。当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地下铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河。但这条铁路并不算成功,在数月后便关闭。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通,亦是伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最后用了电力机车,使其成为第一条电动地下铁。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1905年全数电气化。法国巴黎的巴黎地铁在1900年开通,最初的法文名字Chemin de Fer Métropolitain是从Metropolitan Railway直接译过去的,后来缩短成métro,所以现在很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章,只是改用了西里尔字母,称为Метро。亚洲最早的地下铁路在日本东京,于1927年开通。此外,土耳其伊斯坦布尔的第一条地铁修建于1910年(隧道开挖于1875年,1910年以前使用马车),但因该城市坐落在欧洲,因此没有被算作亚洲第一条地铁。非洲最早的地下铁路在埃及开罗,1987年开通。中国大陆第一条地下铁路是1969年开通的北京地铁。香港的地铁在1979年开始投入服务。新加坡第一条地铁在1987年开通。台湾的第一条捷运是于1996年开通的台北捷运木栅线。朝鲜半岛的第一条地铁在平壤于1968年动工,1973年9月6日第一条地铁线路千里马线(Chollima Line)通车。
三、伊斯坦布尔交通好吗伊斯坦布尔交通情况
说这个地方大家可能不知道,但是说土耳其大家应该就知道了,这个就是土耳其的一座城市,这座城市有很多美丽的地方,还有很多很不错的景点,现在小编和大家说说交通。
伊斯坦布尔不大,交通完全用不到的士,地铁,电车之类的就可以玩转整个伊斯坦布尔。在地铁站,买一张交通卡,四五天的行程充值25里拉差不多,交通卡涵盖了地铁,电车,轻轨等。单程票是四里拉,有交通卡只要2.3里拉,省了将近一半的价钱。
伊斯坦布尔城市交通方式多样,公交、小巴、地铁、轻轨、缆车、轮渡多管齐下。IETT公司(IstanbukElekrikve
Tünel)负责运营伊斯坦布尔全市的公交车、轻轨和地铁,伊斯坦布尔大多数交通工具不论距离,一概单程4里拉,假设使用伊斯坦布尔交通卡(Istanbul
Kart)的话是2.15里拉。办理伊斯坦布尔交通卡的费用是10里拉,里面有4里拉可以用,退卡的时候只退6里拉。第一次刷2.15里拉,两小时内换乘其它交通工具1.45里拉,一张卡可以多人使用,但是仅第一个人可以享受优惠票价。任何一个地铁车站和大的公交车站都可以自动充值,或者在市区小店现金充值。建议购买交通卡,因为很多车站只有自动刷卡,没有人工服务,车上也不收现金,所以交通卡在手会比较方便和省钱。
伊斯坦布尔的公交线路遍布整个城市,是当地人选择最多的交通工具。公交车包括公立公交车,私人公交车,双层巴士以及快速公交Metrobüs。除了部分市内的长途公交车根据距离收费,其他公交车统一收费,票价为1.65里拉。穿越欧亚两洲的公交车票价为2.5里拉。公立公交车身主色为红色和绿色;私人公交车车身为蓝色。大多数线路首班车为6点30分,末班车23点30分。
伊斯坦布尔的轨道交通系统由LRT轻轨、Metro地铁和TRAM有轨电车组成。
M1:Aksaray(距离T1步行5分钟)_EmniyetFatih(这站可以到达伊斯坦布尔警察总局的外事办公室)_Topkap?_
Bayrampa?aMaltepe_Sa?malc?lar_KartaltepeKocatepe_Otogar(长途汽车站)_
Merter(这里有很多工厂店,可以买到很便宜的衣服,这里同时也是伊斯坦布尔的纺织中心,有很多中小型纺织行业的公司工厂)_
Zeytinburnu(中转站,可以转程T1和T2)_Bak?rk?y?ncirli_Bah?elievler_Yenibosna_
Havaliman?(阿塔图尔克国际机场),全长19.6公里,共有18站,首班车6点,末班车24点,大约10分钟发一班车。
M2:?i?hane(从这站下来,可以前往金角湾,Pera酒店,加拉太塔)_
Taksim(塔克西姆广场,可以前往独立大街,沿着独立大街往下走也可以到达加拉塔塔,在这站可以转乘F1)_
Osmanbey(从这站出来可以前往伊斯坦布尔的时尚街妮祥塔西Ni?anta??)_
?i?li(从这站出来可以前往Cevahir商场,距离快速公交车站步行不超过10分钟)_Gayrettepe_
Levent(商业区,可以到达Metrocity商场和超级豪华Kanyon商场)_4.Levent_SanayiMahallesi_?Tü
Ayaza?a(伊斯坦布尔科技大学)_AtatürkOtoSanayiSitesi_
Darü??afaka,全长14.5公里,共有12站,首班车6点15分,末班车24点,大约5分钟发一班车。
F1:Taksim—Kabata?,是世界上最短的地铁,全长0.6公里,只有一站,首班车6点15分,末班车24点,大约10分钟发一班车。在终点站Kabata?可以转换轻轨前往欧洲老城区各个重要旅游景点,终点站离多尔玛巴赫切宫步行最多10分钟。
T1:Zeytinburnu—Kabata?,该线路可以说是伊斯坦布尔最重要的线路,对于旅行者来说也是必须知道的线路,全长13.2公里,共24站,在Yusufpa?a站可以转乘M1线,前往飞机场。假如要去大巴扎可以在Beya?t-Kapal??ar??s?站下车,假设要去土耳其最著名的土耳其浴场?emberlita?享受土耳其浴,可以在?emberlita?站下车,对于旅行者来说最重要的一站就是Sultanahmet站,因为在这里你可以游览到蓝色清真寺,托普卡比宫,圣索非亚大教堂等著名景点,假设你想去看看香料市场或者在金角湾享用烤鱼大餐的话,应该在Emin?nü站下车。该线路首班车6点,末班车24点。
T1线路:Zeytinburnu(在这里可以转乘M1,T2和快速公交)_Mithatpa?a_Ak?emsettin_Seyitnizam_
Merhezefendi_Cevizliba?A?Y_Topkap?(可以转乘T4)_Pazartekke_?apa?ehremini_
F?nd?kzade_Haseki_Yusufpa?a(距离M1的Aksaray站5分钟步行距离)_Aksaray_
Laleli(服装批发销售市场,主要以皮衣为主)_Beyaz?t
Kapal??ar??(这站下车可以到达伊斯坦布尔大学,大巴扎,苏莱曼尼亚清真寺,拜亚自特清真寺)_?emberlita?(大巴扎后门入口,土耳其浴池)_
Sultanahmet(托普卡比皇宫,圣索非亚大教堂,蓝色清真寺,地下水宫等重点旅游景点)_Gülhane(玫瑰花园,考古博物馆)_
Sirkeci(可以到达港口,从这里的港口可以进行海峡游,也可以去王子群岛)_Emin?nü(码头,香料市场)_Karak?y(很多海鲜餐馆和港口)_
Tophane(土耳其特色的水烟馆)_F?nd?kl?_Kabata?(可以转乘F1到达塔克西姆广场,也可以向前直走到达多尔玛巴赫切宫)。
T2:Zeytinburnu—Ba?c?lar,线路全长5.2公里,共9站,早班车6点,末班车24点。
T2线路:Zeytinburnu(可以转乘M1,T2和快速公交)_MehmetAkif_Keresteciler_Güng?ren_
Ak?nc?lar_So?anl?_YavuzSelim_Güne?tepe_Ba?c?lar。
Sokak,线路全长2.6公里,共10站,早班车7点,末班车21点30分。这条线路是亚洲区重要线路,虽然不长,但是途径亚洲区最小资区域Moda。
T3线路:Kad?k?y?DO(可以到达kad?k?y港口,少女塔)_?skeleCamii_?ar??(附近都是小服装商铺)_
Alt?yol(可以前往SurpLevonErmeni教堂)_Bahariye_Kilise(可以前往AyatiyadeRum东正教堂)_Moda
?lkokulu_Moda(有很多小资咖啡店和餐馆)_Mühürdar_DamagaSoka??。
T4:Topkap?—Habibler,线路全长15.3公里,共22站,早班车6点,末班车24点。在Vatan站可以转换M1,在Topkap?站可以转换T1线路。
T4线路:Habipler_Mescid-iSelam_Cebeci_Sultan?iftli?i_Yenimahalle_
Hac??ükrü_50.Y?lBa?tabya_Cumhuriyet_Metris_Karadeniz_Ta?k?prü_Ali
FuatBa?gil_Bosna?ukur?e?me_Sa?malc?lar_UluyolBere?_Rami_Top?ular_
Demirkap?_?ehitlik_Edirnekap?_Vatan(转乘M1)_Fetihkap?_Topkap?。
复古轻轨(小火车):穿梭于独立大街,连接塔克西姆广场和隧道Tünel,全场1.64公里,共5站。这条线路于1871年建成,一直到1966年被使用。1990年伊斯坦布尔市政府重新整修了线路,重新启动到现在,平均每天有6千名乘客乘坐。
复古轻轨线路:Taksim_A?aCamii_Galatasaray_Odakule_Tünel。
为解决市内山坡陡峭问题,伊斯坦布尔有两条缆车索道。F1:Kabata?-
Taksim长度0.6公里,运营时间:周一至周日6点15分到24点。Tünel(T):Karak?y-
Beyo?lu长度0.6公里,运营时间:周一至周五7点到22点45分,周六、周日7点30分到22点45分。票价4里拉。
伊斯坦布尔有三个主要的轮渡码头,Emin?nü、Karak?y和Sirkeci,每天都有渡轮往返亚欧之间。轻轨T1在这三个码头均设有站点。
假如要游览海峡,可以乘坐Eminn?nü-Anadolu
Kava??的长途海峡游线路,从Emin?nü码头出发,每天2班船次,分别是10点35分和13点35分出发
,大约1小时40分钟后到达终点站,乘客一般会在Anadolu
Kava??游览,爬古城堡、远眺黑海入海口,并于15点左右返航,大约17点返回Emin?nü,往返票价25里拉,不能使用伊斯坦布尔卡。
此外,Emin?nü码头每天14点30分还有短途的海峡游可以参加,全程约2小时,轮船沿海峡航行至法提赫大桥(FatihSultanMehmet
K?prüsü)返回,中途不停靠,票价12里拉,不能使用伊斯坦布尔卡。
假如要浏览王子岛(Adalar)则可在Kabata?码头坐船前往,每天6点30分到18点40分之间每小时都有船出发,单程票价4里拉,可以使用伊斯坦布尔卡。
伊斯坦布尔的出租车是黄颜色的,起步价3.2里拉,每公里2里拉。司机要固定收一个价格千万别答应,坚持打表比较靠谱,应提前算好车费,建议提前使用google
map等app搜好路线避免司机绕路。
伊斯坦布尔市内有两个长途汽车站,分别位于欧亚两洲,一个是EsenlerOtogar(欧洲区),另一个是HaremOtogar(亚洲区)。
1、价格便宜,我们租的是现代自动挡,每天也就200人民币出头;
2、还车手续很方便,不需要检查;
1、车普遍是坏车翻新或者维修的,所以在选车前一定要检查好,别出问题,包括机油,车轮毂等等;
2、很多机场没有他们的点,他们的点离机场很远,要留好名片,方便还车的时候他们过来提车,他们不会看里程,也不会看车辆是否有损毁,也是租车界的一朵奇葩。
关于本次德国承建伊斯坦布尔地铁和伊斯坦布尔交通好吗伊斯坦布尔交通情况的问题分享到这里就结束了,假设解决了您的问题,我们非常高兴。