离合是刹车吗(离合是左脚踩还是右脚)

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本文目录

  1. 什么是离合器、刹车
  2. 自动档的刹车就是离合器这句话对吗
  3. 汽车的离合器和刹车到底是什么关系
  4. 我想问一下,汽车离合器是不是刹车
  5. 手动档车离合是不是刹车
  6. 摩托车里面离合器不就相当于刹车吗

一、什么是离合器、刹车

1、离合器不是刹车,如果是纯自动档的车,没有离合器,只有刹车和油门。

2、离合器也不能当刹车,你高速行使的时候如果踩下离合器,车的速度会更快的,因为传动装置与车轮断开,发动机不能控制车了,车在速度和惯性以及重力的作用下会更快的。

3、离合器,顾名思意,就是起到分离与合闭的作用嘛。也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。

4、当你松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。

二、自动档的刹车就是离合器这句话对吗

这是两个概念怎么会是同一个呢自动挡的离合由电脑控制,但是启动和挂挡前一定要踩着刹车的设置只是为了用户的安全,因为自动挡的车子挂前进或后退挡后怠速在1000转左右能使车辆前行(刹车踏板装有电子控制系统由行车电脑识别控制)

三、汽车的离合器和刹车到底是什么关系

1、汽车离合器起到把发动机与传动的齿轮分离的作用,踩下离合就等于失去了动力,相当于变速箱位于空挡位置,车就会没有动力,没有制动的向前走。刹车就是使刹车片与刹车盘贴在一起,用来减速,和自行车的刹车一样原理。

2、新手开车应先踩下刹车利用刹车系统和发动机制动作用同时降低车速,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。

3、顾名思义,就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠。常见的还有自行车刹车,它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

4、是减速,可以是降低速度也可以是使车辆停止。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉,而动能来自于发动机提供的动力,需要燃料燃烧做功来提供,也就是说你踩一次刹车就意味着你的汽油要浪费一点。所以,请你一定记住第一条:开车尽可能少踩刹车,刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。

5、离合器,顾名思义,就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。当你松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。

6、那么为什么要把动力与车轮分离呢?因为不同的车速发动机要进行变速,离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离,不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮,而此时就需要把慢速的齿轮与车轮分开,用高速齿轮与车轮接合,这一分一合就要用到离合器了。

四、我想问一下,汽车离合器是不是刹车

2、汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

3、刹车:汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

五、手动档车离合是不是刹车

1、离合器不是刹车,如果是纯自动档的车,没有离合器,只有刹车和油门。

2、离合器也不能当刹车,你高速行使的时候如果踩下离合器,车的速度会更快的,因为传动装置与车轮断开,发动机不能控制车了,车在速度和惯性以及重力的作用下会更快的。

3、离合器,顾名思意,就是起到分离与合闭的作用嘛。也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。

4、当你松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。

六、摩托车里面离合器不就相当于刹车吗

1、一、离合器是用于切断和接通发动机与变速箱之间的动力的,由于有惯性,车还会跑,而刹车是消耗的摩托车的动能让它停下来。

2、二、从原理上讲,离合器是设在发动机与变速箱之间的一个装置,主要作用就是用来传递或切断发动机的动力。传递动力的目的是让车辆前进,切断动力的目的通常是为了便于换档。

3、三、因为如果不切断动力,变速箱内主动齿轮和被动齿轮就很难同步,也就不容易换档(有些技术高超者可利用控制车速和发动机转速实现两者之间的基本同步,但一般不容易)。

4、四、离合器除了这个主要作用外,还有一个不太起眼的作用,就是当车辆突然遇到较大冲击时,它能在主动磨擦片和被动磨擦片之间产生打滑,在一定程度上缓解外力对发动机的冲击,从而能对发动机产生一定的保护作用。所以不能单纯地说离合器相当于刹车,很多人习惯上喜欢用离合器当成刹车用,这样其实是会影响到离合器的。

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