Hi，大家好，关于2024铁路改造很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于2023年铁路统计公报的知识，希望对各位有所帮助！
一、2024年铁路调图计划
1、南昌～广州的T171/2次改为广州白云终到始发，南昌局担当。
2、合肥～广州东T221/0T219/22次改为广州白云终到始发，赣州至广州白云间改经由赣韶、京广线，车次改为T221/2次，上海局担当。
3、宁波～广州的K212/09K210/1次改为广州白云终到始发，上海局担当。
4、重庆北～广州的K201/4K202/3次改为广州白云终到始发，成都局担当。
5、连云港东—广州的K304/1次运行区段调整为徐州—广州白云，赣州至广州白云间改经由京九、广九、京广线，车次改为K301/4次；广州的—徐州K302次改为广州白云始发，车次改为K303/2次，广州白云至赣州间改经由京广、广九、京九线，上海局担当。
6、南昌～广州东的K441/2次改为广州白云终到始发，南昌局担当。
7、南京～广州的K527/8次改为广州白云终到始发，上海局担当。
8、徐州～广州东的K677/6K675/8次改为广州白云终到始发，上海局担当。
9、洛阳～广州的K758/5K756/7次改为广州白云终到始发，郑州局担当。
10、上饶—广州东的K793/6次改为广州白云终到，广州东的—鹰潭K795/4次改为广州白云始发，南昌局担当。
11、周口～广州的K1006/7K1008/5次改为广州白云终到始发，武汉局担当。
12、广州的～重庆北K1096/5次改为广州白云始发终到，广九客运段、广州的车辆段担当。
13、南昌～广州东的K1665/6次改为广州白云终到始发，南昌局担当。
14、成都西～广州的K194/1K192/3次运行区段调整为重庆西～广州白云，车次改为K191/2次，成都局担当。
1、购票：提前规划好行程，并尽早购买车票，以避免到站后没有座位或票已售罄的情况。可以选择通过互联网、电话、火车站售票窗口等途径购票。
2、行李：根据具体的车次和座席类型，了解行李限额和规定，合理安排行李，并确保行李牢固可靠，以免对他人乘车造成不便。
3、准时到站：提前掌握列车的发车时间和到站时间，并按时到达火车站候车。建议提前30分钟以上到达，以免错过列车。
4、安全检查：在进入候车室之前，要接受安全检查，将携带物品放置在X光检查仪上，遵守安检人员的指引，确保自身安全和他人安全。
5、票务检查：将购买的车票放在便于取出和出示的地方，如钱包或口袋，并在检票口时主动出示车票，配合工作人员的检票工作。
二、2024列车调图时间
2024列车调图时间为2024年1月10日。
2024年1月10日零时起，铁路部门将启用新的列车运行图，进一步优化客货列车开行方案。据广铁集团介绍，新的列车运行图将增开旅客列车119列，其中动车组列车117列，普速旅客列车2列。调整运行区段132列。
随着汕汕高铁（汕头南至汕尾段）的开通运营，东部沿海快捷通道初步成型，部分途经杭深线动车组将调整至甬广高铁运行，进一步加密粤港澳大湾区与潮汕地区往来。
甬广高铁共开行动车组列车148列，较上季度运行图增加62列，汕头南至广州东、深圳北站间最快分别114分钟、110分钟可达，极大促进了广州与粤东地区人员交流。
1、提前购票：尽可能提前购买火车票，特别是在节假日和热门旅游季节，以避免票源紧张和价格上涨。
2、规划行程：提前了解火车时刻表和车次信息，合理规划行程时间，留出足够的时间去火车站。
3、查验行李限制：不同列车可能对行李限制有所不同，提前查验列车的行李规定，避免携带超出限制的物品。
4、准备相关证件：乘坐火车需要携带有效身份证明，如身份证或护照，并根据需要购买相应的车票，确保自己具备合法的乘车资格。
5、到站提前排队：提前到达车站，遵守秩序排队，以免错过或延误行程。
三、沪苏湖铁路最新消息,预计2024年建成通车
5月，长三角铁路新线建设有序推进，上海市民普遍关心的沪苏湖铁路又有最新的建设进展：其苏州段内的桥梁工程已全面开工。沪苏湖铁路预计2024年建成通车，届时上海到湖州的旅行时间将大大压缩，湖州有望进入上海半小时达高铁圈。
近日，沪苏湖铁路工程站前Ⅲ标吴江梁场首榀预制箱梁成功开始浇筑，标志着沪苏湖铁路苏州段内的桥梁工程已经全面开工。截至目前，沪苏湖铁路苏州段完成桩基4912根，完成率30.5%；承台77个；墩身37个。三个标段的桥梁项目工程都在有序推进中。整体工程预计2024年完工。
沪苏湖铁路于2020年6月5日正式开工建设。这条新线东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，线路全长163.8公里,设计时速350公里，为双线高速铁路。全线共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7个车站，其中，上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。
沪苏湖铁路位于上海市西部、江苏省南部和浙江省北部这一片长三角核心区域，是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。同时，沪苏湖铁路一路穿越江南水乡，沿线密布众多景点，既有太湖国家风景名胜区、淀山湖国家水利风景区和肖甸湖、佘山等国家森林公园、震泽省级湿地公园，也有朱家角、练塘、金泽、盛泽、震泽、织里、黎里、南浔等江南古镇，将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。
建成后，沪苏湖铁路将与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭铁路相连，共同构筑起长三角核心区城际快速客运铁路网络，强化上海对长三角核心腹地的辐射功能，促进区域一体化高质量发展。
四、2024年火车调图时间
2024年火车调图时间于1月10日零时开始，涉及全国铁路，是全年的第一个季度运行图调整。
具体来说，此次调图将充分运用成自宜高铁、丽香铁路、川青铁路等新增线路，优化西部地区铁路运行图。此次调图还将服务西部大开发战略，并计划安排“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线动车组列车4列，串联川南地区城市群。
自2024年1月3日零时起，铁路12306手机客户端推出购票需求预填和火车起售提醒订阅两项新功能。此外，为确保一季度调图过渡期顺利进行，中国铁路西安局集团有限公司管内各单位精心组织、紧盯调图变化、细化过渡方案、强化现场控制、做好应急准备，做好调图各项准备工作，全力确保旅客运输平稳有序。
1、提高运输效率：通过优化列车的开行时间和运行线路，可以减少列车的停靠时间和超车次数，提高线路利用率，从而缩短旅客的旅行时间，提高运输效率。
2、增加运力和班次：火车调图可以增加列车班次和调整列车停靠站，以满足旅客的出行需求。这不仅可以缩短旅客的候车时间，提高列车的迅捷性，还可以为旅客提供更加便利的出行选择。
3、提高列车安全：通过加强列车运行的安全管理、调度和监控，可以保障列车运行的安全和稳定。同时，加强车站和列车的安保措施，可以加强防范和处置各种突发事件的能力，保障旅客的生命安全和财产安全。
五、2024年铁路就业形势
1、根据2023年与铁路有相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看,铁路相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以铁路专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。但这两年,随着就业形势发生变化,学生和家长在择校方面越来越理性,他们更看重毕业后能找个好单位。加之铁路人才的大量空缺，所以铁路专业学校就业形势是相当好的。
2、城市铁路、轨道交通与我们的日常生活、工作、出行密切相关。从建设规划来看，我国铁路、轨道交通步入快速发展阶段，铁路、轨道建设如火如荼。伴随着我国铁路、轨道交通运输行业的飞速发展，也对铁路、轨道交通运输行业企业的职后教育和员工培训提出了更新、更高的要求，因此，作为铁路学校，培养出更优秀的铁路人才是一个重要方向。
3、截止目前，我国共有30个城市轨道交通近期建设规划获批。其中，20个城市在规划期内调整、扩大了建设规模。另外，还有9个新申报城市的规划正进行审核。预计至2020年，我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里，以每公里5亿元造价计算，保守估计需要3万亿的财政投入。
4、同时，我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力，2050年规划的线路将增加到289条，总里程数将达到11700公里。快速的发展为轨道交通企业提供了巨大的商机，也为城市轨道交通的发展带来严峻的挑战。解决轨道交通人才紧缺问题，都是我国城市轨道交通可持续发展亟待解决的问题。所以就业很乐观。
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